Vánoční provoz a PF 2025
Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.
ČSN EN 14531-2 (284007) Zrušená norma
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných drah, brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 2: Postupné výpočty pro ucelené jednotky nebo samostatná vozidla
Podívejte se na její náhradu.
Anotace obsahu normy
This European Standard describes a common calculation method for railway applications. It describes the general algorithms utilizing step by step calculation for use in the design and validation of brake equipment and braking performance for all types of train sets and single vehicles. In addition, the algorithms provide a means of comparing the results of other braking performance calculation methods.
The EN 14531 series was originally planned to have six parts covering the calculation methodology to be used when conducting calculations relating to the braking performance of various types of railway vehicles under the heading 'EN 14531, Railway applications - Methods for calculation of stopping, slowing distances and immobilization braking'. The six parts were as follows:
Part 1: General algorithms
Part 2: Application to single freight wagon
Part 3: Application to mass transit (LRVs and D- and E- MUs)
Part 4: Application to single passengers coach
Part 5: Application to locomotive
Part 6: Application to high speed trains
| Označení | ČSN EN 14531-2 (284007) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 99777 |
| Cena | 350 Kč350 |
| Datum schválení | 1. 7. 2016 |
| Datum účinnosti | 1. 8. 2016 |
| Jazyk | angličtina (obsahuje pouze anglický originál), připravuje se převzetí v češtině |
| Počet stran | 36 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8590963997773 |
| Norma byla zrušena k | 1. 4. 2017 |
| a nahrazena | ČSN EN 14531-2 (284007) |
| Tato norma nahradila | ČSN EN 14531-6 (284007) z prosince 2009 |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
Další příbuzné normy
ČSN EN 14531-1 +A1 (284007)
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných a brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 1: Základní algoritmy využívající výpočet střední hodnoty pro vlakové soupravy nebo jednotlivá vozidla