Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.
Tato evropská norma popisuje základní algoritmus, který lze použít pro všechny druhy vysokorychlostních i konvenčních vozidel, včetně motorových nebo elektrických vlaků, motorových nebo elektrických trakčních jednotek; osobních vozů, mobilních zařízení pro stavbu a údržbu železniční infrastruktury, a nákladních vozů. Tato norma nestanovuje požadavky na výkonnost. Umožňuje výpočet různých složek výkonnosti: zábrzdných nebo brzdných drah, spotřebované energie, silových výpočtů a zabrzdění proti samovolnému pohybu.
Označení | ČSN EN 14531-6 (284007) |
---|---|
Katalogové číslo | 84605 |
Cena | 440 Kč440 |
Datum schválení | 1. 12. 2009 |
Datum účinnosti | 1. 1. 2010 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 48 stran formátu A4 |
EAN kód | 8590963846057 |
Norma byla zrušena k | 1. 8. 2016 |
a nahrazena | ČSN EN 14531-2 (284007) |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 14531-1 +A1 (284007)
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných a brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 1: Základní algoritmy využívající výpočet střední hodnoty pro vlakové soupravy nebo jednotlivá vozidla
ČSN EN 14531-2 (284007)
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných drah a brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 2: Postupné výpočty pro vlakové soupravy nebo jednotlivá vozidla