Vánoční provoz a PF 2025

Vážení zákazníci,

aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.

Děkujeme za váš zájem v tomto roce,

přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.

skrýt tuto zprávu

ČSN EN 14531-1 (284007) Zrušená norma

Železniční aplikace - Metody výpočtů zábrzdných drah, brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 1: Základní algoritmy používající výpočet podle středních hodnot pro ucelené jednotky a samostatná vozidla

Tuto normu nelze objednat, jelikož byla zrušena.
Podívejte se na její náhradu.

Anotace obsahu normy

This European Standard describes a common calculation method for railway applications. It describes the general algorithms utilizing mean value calculation for use in the design and validation of brake equipment and braking performance for all types of train sets and single vehicles. In addition the algorithms provide a means of comparing the results of other braking performance calculation methods.
EN 14531 was originally planned to have six parts covering the calculation methodology to be used when conducting calculations relating to the braking performance of various types of railway vehicles under the heading EN 14531, Railway applications - Methods for calculation of stopping, slowing distances and immobilization braking. The six parts were as follows:
- Part 1: General algorithms
- Part 2: Application to single freight wagon
- Part 3: Application to mass transit (LRV's and D- and E- MU's)
- Part 4: Application to single passengers coach
- Part 5: Application to locomotive
- Part 6: Application to high speed trains

Označení ČSN EN 14531-1 (284007)
Katalogové číslo 99776
Cena 590 Kč590
Datum schválení 1. 7. 2016
Datum účinnosti 1. 8. 2016
Jazyk angličtina (obsahuje pouze anglický originál), připravuje se převzetí v češtině
Počet stran 88 stran formátu A4
EAN kód 8590963997766
Norma byla zrušena k 1. 1. 2017
a nahrazena ČSN EN 14531-1 (284007)
Tato norma nahradila ČSN EN 14531-1 (284007) z února 2006
Dostupnost skladem (tisk na počkání)

Další příbuzné normy

ČSN EN 14531-1 +A1 (284007)
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných a brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 1: Základní algoritmy využívající výpočet střední hodnoty pro vlakové soupravy nebo jednotlivá vozidla

ČSN EN 14531-2 (284007)
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných drah a brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 2: Postupné výpočty pro vlakové soupravy nebo jednotlivá vozidla

foo