ČSN EN 14531-1 +A1 (284007) Zrušená norma
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných a brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 1: Základní algoritmy využívající výpočet střední hodnoty pro vlakové soupravy nebo jednotlivá vozidla
(kliknutím zvětšíte)
Podívejte se na její náhradu.
Anotace obsahu normy
ČSN EN 14531-1+A1
This European Standard describes general algorithms for the brake performance calculations to be used for all types of train sets, units or single vehicles, including high speed, locomotive and passenger coaches, conventional vehicles and wagons.
This European Standard does not specify the performance requirements. It enables the estimation and/or comparison by calculation of the various aspects of the performance: stopping or slowing distances, dissipated energy, power, force calculations and immobilization braking.
If it is required to validate, verify or assess braking performance it is recommended that a more detailed calculation is performed in accordance with EN 14531-2, i.e. a step by step calculation.
This European Standard contains generic examples of the calculation of brake forces for individual brake equipment types and calculation of stopping distance and immobilization braking relevant to a train (see Annexes C and D).
| Označení | ČSN EN 14531-1 +A1 (284007) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 507136 |
| Cena | 590 Kč590 |
| Datum schválení | 1. 7. 2019 |
| Datum účinnosti | 1. 8. 2019 |
| Jazyk | angličtina (obsahuje pouze anglický originál) |
| Počet stran | 88 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8596135071364 |
| Norma byla zrušena k | 1. 2. 2021 |
| a nahrazena | ČSN EN 14531-1 +A1 (284007) |
| Tato norma nahradila | ČSN EN 14531-1 (284007) z prosince 2016 |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
Další příbuzné normy
ČSN EN 14531-2 (284007)
Železniční aplikace - Metody výpočtu zábrzdných drah a brzdných drah a zabrzdění proti samovolnému pohybu - Část 2: Postupné výpočty pro vlakové soupravy nebo jednotlivá vozidla