Tento dokument specifikuje požadavky pro konstrukci a použití systémů počítačů náprav.
Tento dokument specifikuje v rámci interoperability technické parametry systémů počítačů náprav spojené s mezními hodnotami magnetického pole pro RST. Dále jsou stanoveny zkušební metody pro stanovení shody a funkčnosti počítačů náprav.
Tento dokument je zaměřen k posuzování shody systémů počítačů náprav a jiných forem snímačů kol používaných k detekování vlaků ve znění Evropské směrnice o interoperabilitě transevropského železničního systému a související technické specifikace pro interoperabilitu, týkající se traťových subsystémů řízení a zabezpečení.
Tento dokument lze použít i pro systémy počítačů náprav instalované na tratích, které nejsou prohlášeny za interoperabilní (včetně tratí metra a tramvají).
U snímačů kol a detektorů kol v jiných použitích než u počítačů náprav, ale s použitím shodných snímačů na kolejnici a detekčních obvodů, lze přechodné a trvalé rušení považovat za rovnocenné detektorům počítačů náprav nebo systémům počítačů náprav.
Označení | ČSN EN 50617-2 ed. 2 (333506) |
---|---|
Katalogové číslo | 522082 |
Cena | 550 Kč550 |
Datum schválení | 1. 9. 2025 |
Datum účinnosti | 1. 10. 2025 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 56 stran formátu A4 |
EAN kód | 8596135220823 |
Tato norma nahradila | ČSN EN 50617-2 (333506) z února 2017 |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 50617-1 (333506)
Drážní zařízení - Základní parametry systémů detekování vlaků pro interoperabilitu evropských železničních systémů - Část 1: Kolejové obvody
ČSN EN 50617-2 (333506)
Drážní zařízení - Základní parametry systémů detekování vlaků pro interoperabilitu evropských železničních systémů - Část 2: Počítače náprav