Tato evropská norma stanovuje parametry pro návrh a použití systémů počítačů náprav.
Z toho důvodu norma stanovuje v rámci interoperability technické parametry systémů počítačů náprav, které souvisí s mezemi magnetických polí vyzařovanými RST. Dodatečné zkušební metody jsou definovány pro stanovení shody a funkčnosti počítačů náprav.
V rámci evropské směrnice o interoperabilitě transevropského železničního systému a souvisejících technických specifikací pro zajištění interoperability subsystému řízení a zabezpečení, se tato evropská norma používá při posuzování shody systémů počítačů náprav a jiných forem systémů detekování vlaků, které využívají snímače kol vlaku jako základního principu detekování.
Frekvenční rozsah a meze emisí drážních vozidel jsou v současnosti definovány v počítači náprav FrM jak je uvedeno v CCS TSI Index 77.
| Označení | ČSN EN 50617-2 (333506) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 501453 |
| Cena | 550 Kč550 |
| Datum schválení | 1. 2. 2017 |
| Datum účinnosti | 1. 3. 2017 |
| Jazyk | čeština |
| Počet stran | 60 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8596135014538 |
| Změny a opravy | Z1 9.25t |
| Norma je platná do | 23. 9. 2027 |
| a bude nahrazena | ČSN EN 50617-2 ed. 2 (333506) |
| Tato norma nahradila | ČSN EN 50617-2 (333506) z března 2016 |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 50617-1 (333506)
Drážní zařízení - Základní parametry systémů detekování vlaků pro interoperabilitu evropských železničních systémů - Část 1: Kolejové obvody
ČSN EN 50617-2 ed. 2 (333506)
Drážní zařízení - Technické parametry systémů detekování vlaků pro interoperabilitu evropských železničních systémů - Část 2: Počítače náprav