Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.
ČSN EN 15734-2+A1 (28 4060)
Tento dokument stanovuje zkušební metody a přejímací kritéria pro brzdový systém, určený k používání na vysokorychlostních vlacích popsaných v TSI kolejových vozidel provozovaných na tratích transevropského vysokorychlostního železničního systému. Účelem zkoušek definovaných v tomto dokumentu je ověřit, zda vlastnosti a funkce vlakového brzdového systému splňují alespoň příslušné požadavky EN 15734-1. Tento dokument platí pro vozidla nové konstrukce pro vysokorychlostní vlaky, modernizovaná vozidla stávajících typů a větší generální opravy výše uvedených vozidel, pokud zahrnují rekonstruovaný nebo rozsáhle upravený brzdový systém. Požadavky na funkční zkoušky, uvedené v tomto dokumentu, jsou založeny na tom, že vozidla jsou vybavena brzdovým systémem podle architektury odpovídající zásadám UIC pro ovládání pneumatických brzd přes hlavní potrubí. Vysokorychlostní kolejová vozidla se mohou vybavovat brzdovým systémem s alternativní architekturou, který se neovládá přes hlavní potrubí. V takových případech bude nutno vypracovat odpovídající ekvivalentní zkušební požadavky pro zkoušení daného systému.
Označení | ČSN EN 15734-2 +A1 (284060) |
---|---|
Katalogové číslo | 515048 |
Cena | 440 Kč440 |
Datum schválení | 1. 6. 2022 |
Datum účinnosti | 1. 7. 2022 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 40 stran formátu A4 |
EAN kód | 8596135150489 |
Tato norma nahradila | ČSN EN 15734-2 (284060) z června 2011 |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 15734-1 +A1 (284060)
Železniční aplikace - Brzdové systémy vysokorychlostních vlaků - Část 1: Požadavky a definice