Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce v pátek 19. prosince. Objednávky došlé po 10. hodině 19. prosince odešleme až 5. ledna 2026. Od 19. prosince do 2. ledna taktéž nebude možný osobní odběr objednaných norem.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2026.
Tato evropská norma popisuje funkci, umístění, omezení a řízení systému magnetické kolejnicové brzdy (systému MTB) instalovaného na podvozcích vlaků do rychlosti 280 km/h a používaného pro nouzové brzdění a brzdění při snížené adhezi. Vztahuje se pouze na typy MTB s vysokým zavěšením a ne na MTB s vysokým/nízkým a nízkým zavěšením.
Tento dokument také obsahuje postupy zkoušek a přejímací kritéria pro systémy MTB. Stanovuje rozhraní s elektrickým zařízením, podvozkem, kolejí a dalšími brzdovými systémy.
Na základě stávajících mezinárodních a národních norem jsou další požadavky stanoveny pro:
- podmínky používání systému MTB;
- zpomalení a brzdné síly;
- funkční a konstrukční vlastnosti;
- pevnostní požadavky;
- zkoušky typu, výrobní zkoušky a zkoušky na vozidle.
Pro konstrukci a výpočet je stanovena "referenční plocha".
| Označení | ČSN EN 16207 (284065) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 96704 |
| Cena | 350 Kč350 |
| Datum schválení | 1. 2. 2015 |
| Datum účinnosti | 1. 3. 2015 |
| Jazyk | čeština |
| Počet stran | 36 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8590963967042 |
| Norma byla zrušena k | 1. 7. 2020 |
| a nahrazena | ČSN EN 16207 +A1 (284065) |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |