ČSN EN 16207 +A1 (284065) Zrušená norma
Železniční aplikace - Brzdění - Funkční a výkonnostní požadavky na systémy magnetické kolejnicové brzdy pro použití na železničních kolejových vozidlech
Podívejte se na její náhradu.
Anotace obsahu normy
Dokument popisuje funkci, umístění, omezení a řízení systému magnetické kolejnicové brzdy (systému MTB) instalovaného na podvozcích vlaků do rychlosti 280 km/h a používaného pro nouzové brzdění a brzdění při snížené adhezi. Vztahuje se pouze na typy MTB s vysokým zavěšením, a nikoliv na MTB s vysokým/nízkým a nízkým zavěšením. Dokument dále obsahuje postupy zkoušek a přejímací kritéria pro systémy MTB. Stanovuje rozhraní s elektrickým zařízením, podvozkem, kolejí a dalšími brzdovými systémy. Na základě stávajících mezinárodních a národních norem jsou další požadavky stanoveny pro podmínky používání systému MTB, zpomalení a brzdné síly, funkční a konstrukční vlastnosti, pevnostní požadavky a zkoušky typu, výrobní zkoušky a zkoušky na vozidle. Pro konstrukci a výpočet je stanovena "referenční plocha".
| Označení | ČSN EN 16207 +A1 (284065) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 515925 |
| Cena | 350 Kč350 |
| Datum schválení | 1. 11. 2022 |
| Datum účinnosti | 1. 12. 2022 |
| Jazyk | čeština |
| Počet stran | 36 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8596135159253 |
| Norma byla zrušena k | 1. 9. 2024 |
| a nahrazena | ČSN EN 16207 (284065) |
| Tato norma nahradila | ČSN EN 16207 +A1 (284065) z června 2020 |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |