ČSN EN 16207 +A1 (284065) Aktuální vydání

Železniční aplikace - Brzdění - Funkční a výkonnostní požadavky na systémy magnetické kolejnicové brzdy pro použití na železničních kolejových vozidlech

ČSN EN 16207 +A1 Železniční aplikace - Brzdění - Funkční a výkonnostní požadavky na systémy magnetické kolejnicové brzdy pro použití na železničních kolejových vozidlech
6 stran
(kliknutím zvětšíte)
Objednat
Cena: 350 Kč
včetně 0 % DPH
ks
skladem
tisk na počkání

Anotace obsahu normy

Dokument popisuje funkci, umístění, omezení a řízení systému magnetické kolejnicové brzdy (systému MTB) instalovaného na podvozcích vlaků do rychlosti 280 km/h a používaného pro nouzové brzdění a brzdění při snížené adhezi. Vztahuje se pouze na typy MTB s vysokým zavěšením, a nikoliv na MTB s vysokým/nízkým a nízkým zavěšením. Dokument dále obsahuje postupy zkoušek a přejímací kritéria pro systémy MTB. Stanovuje rozhraní s elektrickým zařízením, podvozkem, kolejí a dalšími brzdovými systémy. Na základě stávajících mezinárodních a národních norem jsou další požadavky stanoveny pro podmínky používání systému MTB, zpomalení a brzdné síly, funkční a konstrukční vlastnosti, pevnostní požadavky a zkoušky typu, výrobní zkoušky a zkoušky na vozidle. Pro konstrukci a výpočet je stanovena "referenční plocha".

Označení ČSN EN 16207 +A1 (284065)
Katalogové číslo 515925
Cena 350 Kč350
Datum schválení 1. 11. 2022
Datum účinnosti 1. 12. 2022
Jazyk čeština
Počet stran 36 stran formátu A4
EAN kód 8596135159253
Tato norma nahradila ČSN EN 16207 +A1 (284065) z června 2020
Dostupnost skladem (tisk na počkání)
foo