Tato evropská norma určuje postup pro zabezpečení toho, aby konkrétní drážní vozidlo provozované na konkrétní trati nerušilo systémy pro detekování vlaků na této trati.
Problémy kompatibility mezi systémy pro detekování vlaků a drážním vozidlem jsou závažnou překážkou při vzájemném schvalování drážních vozidel v Evropě. Bohužel není možné stanovit obecná pravidla pro maximální přípustné úrovně rušení, která by platila pro každou zemi. To proto, že existují značně odlišná drážní vozidla, drážní napájecí a zpětná vedení a systémy pro detekování vlaků, které jsou instalované v Evropě. Tato různorodost vede k úvahám o problému kompatibility drážních vozidel a systémů pro detekování vlaků na určitých tratích, aby se vyhnulo nezbytně omezujícím specifikacím.
Kompatibilita se vyšetřuje jak z hlediska fyzického, tak elektromagnetického. Co se týče EMC, není potřeba stanovit obecné hodnoty pro maximální přípustné úrovně rušení, ale vhodné metody, s jejichž pomocí se stanoví přípustná úroveň rušení na konkrétních tratích.
Označení | ČSN EN 50238-1 (333592) |
---|---|
Katalogové číslo | 69154 |
Cena | 350 Kč350 |
Datum schválení | 1. 12. 2003 |
Datum účinnosti | 1. 1. 2004 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 36 stran formátu A4 |
EAN kód | 8590963691541 |
Změny a opravy | Oprava 1 4.12t, Oprava 2 6.15t, Z1 7.20t |
Norma byla zrušena k | 9. 9. 2022 |
a nahrazena | ČSN EN 50238-1 ed. 2 (333592) |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
Označení normy bylo opravou Opr.2 6.15t změněno z ČSN EN 50238 na ČSN EN 50238-1.
ČSN CLC/TS 50238-2 (333592)
Drážní zařízení - Kompatibilita mezi drážním vozidlem a systémy pro detekování vlaků - Část 2: Kompatibilita s kolejovými obvody
ČSN CLC/TS 50238-3 (333592)
Drážní zařízení - Kompatibilita mezi drážním vozidlem a systémy pro detekování vlaků - Část 3: Kompatibilita s počítači náprav
ČSN EN 50238-1 ed. 2 (333592)
Drážní zařízení - Kompatibilita mezi drážním vozidlem a systémy pro detekování vlaků - Část 1: Obecně