Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.
Tato evropská norma platí pro vozidla hromadné dopravy provozovaná na:
- tramvajových tratích ;
- vedlejších železničních tratích;
- tratích metra;
- železničních tratích pro předměstské a regionální vlaky.
Tato evropská norma je použitelná pro všechna vozidla nové stavby či se zásadní přestavbou provozovaná na specifikovaných tratích a její aplikací se umožňuje všem výrobcům navrhovat nebo nabízet kolejová vozidla určením minimálních požadavků na brzdící účinky.
Shoda s požadavky na funkci a výkonnost stanovenými touto evropskou normou se prokazuje zkouškami podle ČSN EN 13452-2.
Tato evropská norma se nevztahuje na zvláštní dopravní systémy, např. visuté jednokolejnicové dráhy, ozubnicové tratě, zvláštní vozidla s odděleným provozem jako jsou rekreační železnice, vozidla pro zvláštní účely, atd.
Tato evropská norma neplatí pro vlaky nebo vozidla provozovaná na hlavních železničních tratích.
Označení | ČSN EN 13452-1 (284011) |
---|---|
Katalogové číslo | 68828 |
Cena | 340 Kč340 |
Datum schválení | 1. 8. 2004 |
Datum účinnosti | 1. 9. 2004 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 28 stran formátu A4 |
EAN kód | 8590963688282 |
Tato norma nahradila | ČSN EN 13452-1 (284011) z června 2003 |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 13452-2 (284011)
Železniční aplikace - Brzdění - Brzdové systémy pro hromadnou dopravu - Část 2: Zkušební metody