Vánoční provoz a PF 2025

Vážení zákazníci,

aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.

Děkujeme za váš zájem v tomto roce,

přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.

skrýt tuto zprávu

ČSN EN 13146-3 (736375) Zrušená norma

Železniční aplikace - Trať - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 3: Stanovení útlumu rázového zatížení

ČSN EN 13146-3 Železniční aplikace - Trať - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 3: Stanovení útlumu rázového zatížení
4 strany
(kliknutím zvětšíte)
Tuto normu nelze objednat, jelikož byla zrušena.
Podívejte se na její náhradu.

Anotace obsahu normy

Tato část této evropské normy určuje postup laboratorní zkoušky, při které působí rázové zatížení na kolejnici upevněnou k betonovému příčnému nebo výhybkovému pražci. Zkouška modeluje účinek rázového zatížení způsobeného provozem na železniční trati, a měří se napětí vyvolané v pražci. Používá se pro porovnání útlumu rázového zatížení na betonových příčných nebo výhybkový pražcích s různými podložkami pod patu kolejnice. Tato norma zahrnuje referenční a alternativní zkušební postup.
Tato evropská norma je jednou částí EN 13146, která obsahuje následující části:
- Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice;
- Část 2: Stanovení odporu proti pootočení;
- Část 3: Stanovení útlumu rázového zatížení;
- Část 4: Účinek opakovaného zatížení;
- Část 5: Stanovení elektrického odporu;
- Část 6: Vliv extrémních okolních podmínek;
- Část 7: Stanovení svěrné síly;
- Část 8: Provozní ověřování.

Rázové zatížení se vyvodí pádem závaží na hlavu kolejnice upevněné k betonovému pražci. Účinek rázu se měří jako změna napětí v betonovém pražci. Útlum rázového zatížení v systému upevnění se stanoví porovnáním napětí vyvolaného při použití referenční podložky pod patu kolejnice s nízkým útlumem a při použití zkoušené podložky pod patu kolejnice.

Označení ČSN EN 13146-3 (736375)
Katalogové číslo 68333
Cena 230 Kč230
Datum schválení 1. 12. 2003
Datum účinnosti 1. 1. 2004
Jazyk čeština
Počet stran 16 stran formátu A4
EAN kód 8590963683331
Norma byla zrušena k 1. 2. 2013
a nahrazena ČSN EN 13146-3 (736375)
Tato norma nahradila ČSN EN 13146-3 (736375) z června 2003
Dostupnost skladem (tisk na počkání)

Další příbuzné normy

ČSN EN 13146-1 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 1: Stanovení odporu proti podélnému posunutí kolejnice

ČSN EN 13146-10 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 10: Zkouška odporu proti vytažení zkušebním zatížením

ČSN EN 13146-2 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 2: Stanovení odporu proti pootočení

ČSN EN 13146-4 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 4: Účinek opakovaného zatěžování

ČSN EN 13146-5 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 5: Stanovení elektrického odporu

ČSN EN 13146-6 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 6: Vliv nepříznivých vnějších podmínek

ČSN EN 13146-7 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 7: Stanovení svěrné síly a zdvihové tuhosti

ČSN EN 13146-9 (736375)
Železniční aplikace - Kolej - Metody zkoušení systémů upevnění - Část 9: Stanovení tuhosti

foo