Cílem tohoto dokumentu je definovat postup posouzení konstrukčního řešení kovaného a válcované-ho celistvého kola (RST). Toto posouzení se provádí před uvedením kola do provozu. Tento dokument popisuje zejména posouzení, která je třeba provést za účelem použití kol v evropské síti, a která navíc splňují požadavky na kvalitu v souladu s požadavky definovanými v EN 13262:2020.
Toto posouzení vyžaduje, aby byly definovány podmínky použití kola, a tento dokument poskytuje způsob definování těchto podmínek.
Posouzení konstrukčního řešení zahrnuje čtyři aspekty:
- geometrický aspekt: umožnit zaměnitelnost různých řešení pro stejnou aplikaci;
- termomechanický aspekt: kontrolovat deformace kol a zajistit, aby brzdění nezpůsobilo lom kol;
- mechanický aspekt: zajistit, aby na desce kola nedocházelo k únavovým trhlinám, a aby při mimořád-ném zatížení nedocházelo k trvalé deformaci;
- akustický aspekt: zajistit, aby zvolené řešení bylo stejně dobré jako referenční kolo.
Tento dokument se nezabývá posouzením náboje nebo věnce.
Tento dokument byl vypracován pro kola nepoháněných dvojkolí brzděných zdržovou brzdou a platí v plném rozsahu pro tento typ kol. U kol, na kterých jsou namontovány kotoučové brzdy nebo u ozube-ných kol s převodovkou, či dokonce u kol se zařízením pro snížení hluku smí být požadavky změněny nebo doplněny.
Pro vozidla městských drah se mohou použít jiné normy nebo dokumenty.
Označení | ČSN EN 13979-1 (280525) |
---|---|
Katalogové číslo | 521717 |
Cena | 550 Kč550 |
Datum schválení | 1. 6. 2025 |
Datum účinnosti | 1. 7. 2025 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 52 stran formátu A4 |
EAN kód | 8596135217175 |
Tato norma nahradila | ČSN EN 13979-1 (280525) z června 2024 |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |