Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce v pátek 19. prosince. Objednávky došlé po 10. hodině 19. prosince odešleme až 5. ledna 2026. Od 19. prosince do 2. ledna taktéž nebude možný osobní odběr objednaných norem.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2026.
Tato evropská norma popisuje funkčnost, omezení, účinek a činnost brzdového systému pro použití ve vlacích nové konstrukce s vlastním pohonem spalovacími a elektrickými motory, která jsou provozována maximální rychlostí až 200 km/h na síti evropského železničního systému. Dále pokrývá všechna výše zmíněná vozidla po generální opravě většiny částí, pokud zahrnuje rekonstrukce nebo rozsáhlé změny brzdového systému příslušného vozidla.
| Označení | ČSN EN 16185-1 +A1 (284022) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 511414 |
| Cena | 550 Kč550 |
| Datum schválení | 1. 11. 2020 |
| Datum účinnosti | 1. 12. 2020 |
| Jazyk | čeština |
| Počet stran | 52 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8596135114146 |
| Tato norma nahradila | ČSN EN 16185-1 (284022) z září 2015 |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 16185-2 +A1 (284022)
Železniční aplikace - Brzdové systémy ucelených vlakových jednotek - Část 2: Zkušební metody