ČSN EN 50126-2 (333502) Aktuální vydání

Anotace obsahu normy

Tato část 2 EN 50126
- bere v úvahu obecné aspekty týkající se bezpečnosti životního cyklu RAMS;
- definuje metody a nástroje, které jsou nezávislé na aktuální technologii systémů a subsystémů;
- stanoví:
- uživatele normy se znalostí systémového přístupu k bezpečnosti, který je klíčovým pojmem EN 50126;
- metody odvozené bezpečnostních požadavků a jejich požadavků na integritu bezpečnosti systému a jejich rozdělení na subsystémy
- metody odvození úrovní integrity bezpečnosti (SIL) pro elektronické funkce souvisící s bezpečností;
POZNÁMKA: Tato norma neumožňuje přidělování úrovní integrity bezpečnosti neelektronickým funkcím.
- poskytuje návody a metody pro následující oblasti:
- procesy bezpečnosti;
- prokázání bezpečnosti a její akceptaci;
- organizaci a nezávislost rolí;
- posuzování rizik;
- specifikace požadavků na bezpečnost;
- funkční bezpečnost;
- návrh a implementaci;
- poskytuje uživateli této normy metody pro zajištění bezpečnosti s ohledem na zvažované systémy a jejich interakci;
- poskytuje návody týkající se definování zvažovaného systému, včetně identifikace rozhraní a interakce tohoto systému se subsystémy nebo jinými systémy s cílem provést analýzu rizik;
- nedefinuje:
- cíle, množství, požadavky nebo řešení RAMS pro konkrétní drážní aplikace;
- pravidla nebo postupy týkající se certifikace výrobků pro železnici proti požadavkům této normy;
- schvalovací postupy orgánu pro otázky bezpečnosti.
Tato část 2 EN 50126 se použije na úrovni drážních aplikací, zejména řízení, kontrola a zabezpečení, kolejová vozidla a pevné instalace a konkrétně:
- specifikaci a posuzování bezpečnosti všech drážní aplikací a na všech úrovních takové aplikace, podle potřeby od kompletních drážních systémů po hlavní systémy a jednotlivé a kombinované subsystémy a komponenty v rámci těchto hlavních systémů, včetně těch, které obsahují software, zejména:
- pro nové systémy;
- pro nové systémy integrované do již existujících systémů, ale pouze v tom rozsahu a do té doby do jaké může být nový systém s novými funkcemi integrován. Jinak se nevztahuje na žádné nemodifikované aspekty stávajícího systému;
- pokud je to přiměřeně možné ke změnám a rozšířením stávajících systémů, které byly přijaty před vytvořením této normy, ale pouze v rozsahu a do té míry, v jaké jsou stávající systémy modifikovány. Jinak se nevztahuje na žádný nemodifikovaný aspekt stávajícího systému.
- ve všech relevantních etapách životního cyklu aplikace;
- pro použití subjektům odpovědným za železnici a jejich dodavatelům.
Použití této normy se nevyžaduje u stávajících systémů, které zůstávají nemodifikované, včetně těch systémů, které již jsou v souladu s předchozími vydáními EN 50126.
Proces definovaný touto evropskou normou předpokládá, že subjekty odpovědné za železnici a jejich dodavatelé mají na obchodní úrovni pravidla týkající se kvality, provedení a bezpečnosti. Přístup, definovaný v této normě je v souladu s požadavky pro řízení kvality uvedenými v EN ISO 9001.