ČSN 65 6520 (656520) Zrušená norma

Anotace obsahu normy

Tato norma je překladem ST SEV 5024-85. Do normy jsou doplněna v čl.2.1 a 5 ustanovení, označená jako čs. doplněk. Platí pro dva druhy paliva, a to RT a TS-1 s tím, že paliv RT je určeno pro letouny létající dozvukovou i nadzvukovou rychlostí a palivo TS-1 pouze pro letouny létající dozvukovou rychlostí. Norma má obvyklou strukturu předmětových technických norem pro chemické sloučeniny, látky nebo přípravky. V části 2 - Technické podmínky je uvedeno složení, přesněji tabelárně zpracované ukazatelé jakosti. Z 23 bodů hygienicky významný je např. údaj o destilačním rozmezí - 135 - 280°C - a dále údaj o obsahu aromatických uhlovodíků - 22 %) V části balení a označování nejsou uvedeny žádné hygienicky závažné údaje (letecký petrolej není předepsáno nijak označovat). Konečně v příloze jsou podrobné údaje o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci, charakterizující jak požárně technické, tak hygienické nebezpečí. Především se uvádí, že jde o hořlavé kapaliny I. třídy nebezpečnosti (později změněno). Je charakterizován akutní účinek, uvádějící technická i organizační preventivní opatření při práci a je též doplněn údaj o složení (aromatické uhlovodíky jsou tvořeny především ethylbenzenem a xyleny). K tomu je také zopakována v době schválení normy platná NPK-P pro aromáty (200 mg.m-3 koncentrace průměrná a 1000 mg.m-3 koncentrace mezní). Dále jsou uvedeny podrobné pokyny pro první pomoc při nadýchání, při zasažení očí, pokožky a oděvu a při náhodném požití. ČSN 65 6520 byla schválena 13.10.1986 a nabyla účinnosti od 1.7.1987.
"Změnou a)-5/1988" se s účinností od 1.7.1988 provádějí některé úpravy, většinou jako čs. doplňky a dále uvádí, že tyto petroleje jsou hořlavou kapalinou I. třídy nebezpečnosti.
"Změnou b)-5/1989" se s účinností od 1.12.1989 mění znaky jakosti pro petrolej letecký RT, platné pouze v ČSFR.
"Změnou c)-2/1990" se s účinností od 1.7.1990 provádí v normě drobná úprava textu jednoho článku (čl.4.12.)
"Změnou d)-9/1990" se s účinností od 1.11.1990 upozorňuje, že do normy byla zapracována změna, přijatá na 67. zasedání SKSN RVHP v r.1989. Týká se v podstatě leteckých petrolejů s antistatickou přísadou.