Vánoční provoz a PF 2025

Vážení zákazníci,

aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.

Děkujeme za váš zájem v tomto roce,

přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.

skrýt tuto zprávu

ČSN EN 14067-6 (281901) Zrušená norma

Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 6: Požadavky a zkušební postupy pro hodnocení účinků bočního větru

ČSN EN 14067-6 Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 6: Požadavky a zkušební postupy pro hodnocení účinků bočního větru
7 stran
(kliknutím zvětšíte)
Tuto normu nelze objednat, jelikož byla zrušena.
Podívejte se na její náhradu.

Anotace obsahu normy

Tato evropská norma platí pro hodnocení účinků bočního větru na železnicích podle doporučení pro použití této normy (pravidla uplatnění výjimek), uvedených v příloze M. Uvedené metody byly použity pro osobní vozy s maximální rychlostí až 360 km/h a pro nákladní vozy s maximální rychlostí až 160 km/h. Tato evropská norma platí pro osobní vozy, článkové vlaky, nákladní vozy, lokomotivy a hnací vozy.

Označení ČSN EN 14067-6 (281901)
Katalogové číslo 86335
Cena 770 Kč770
Datum schválení 1. 8. 2010
Datum účinnosti 1. 9. 2010
Jazyk čeština
Počet stran 108 stran formátu A4
EAN kód 8590963863351
Norma byla zrušena k 1. 3. 2019
a nahrazena ČSN EN 14067-6 (281901)
Dostupnost skladem (tisk na počkání)

Další příbuzné normy

ČSN EN 14067-1 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 1: Značky a jednotky

ČSN EN 14067-3 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 3: Aerodynamika v tunelech

ČSN EN 14067-4 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 4: Požadavky a zkušební postupy pro aerodynamiku na širé trati

ČSN EN 14067-5 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 5: Požadavky a postupy posuzování pro aerodynamiku v tunelech

ČSN EN 14067-6 +A1 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 6: Požadavky a zkušební postupy pro posuzování bočního větru

foo