Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.
Tato mezinárodní norma stanovuje materiály, typ, skladbu a vlastnosti zkušebního povrchu, aby se minimalizoval rozdíl v měření hluku vozidel na různých tratích.
Typ povrchu uvedený v této mezinárodní normě bude zejména
- produkovat relativně nízké hladiny hluku pneumatika/vozovka v širokém rozmezí provozních podmínek, včetně těch při zkoušení hluku vozidel;
- zajišťovat zanedbatelnou pohltivost hluku z pohonné jednotky vozidla a souvisejících zdrojů;
- v souladu s obecnou praxí stavby silnic (viz příloha B).
Přestože byla tato mezinárodní norma vyvinuta speciálně pro využívání spolu s ISO 362 a ISO 7188, může být užívána obecně pro zkoušení hluku vozidel, pokud je žádoucí dosažení nízké hladiny hluku pneumatika/vozovka během zkoušky.
Tato mezinárodní norma nezahrnuje vliv parametrů týkajících se pouze pneumatik jako jsou: konstrukce pneumatiky, vzorek běhounu, huštění a zatížení pneumatiky na hluk pneumatika/vozovka. Z toho vyplývá, že přestože není povrch zvláště navržen pro vyvolávání výrazných hladin hluku pneumatika/vozovka, není ani zvláště konstruován pro zkoušení a porovnávání hluku pneumatika/vozovka.
Označení | ČSN ISO 10844 (011683) |
---|---|
Katalogové číslo | 63379 |
Cena | 340 Kč340 |
Datum schválení | 1. 11. 2001 |
Datum účinnosti | 1. 12. 2001 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 24 stran formátu A4 |
EAN kód | 8590963633794 |
Norma byla zrušena k | 1. 6. 2011 |
a nahrazena | ČSN ISO 10844 (011683) |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |