Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce v pátek 19. prosince. Objednávky došlé po 10. hodině 19. prosince odešleme až 5. ledna 2026. Od 19. prosince do 2. ledna taktéž nebude možný osobní odběr objednaných norem.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2026.
Tento dokument stanovuje dynamické loutky používané jako náhrada osob při vibračních zkouškách vozidlových sedadel v laboratoři.
Tento dokument je použitelný pro sedadla instalovaná ve strojích pro zemní práce, v zemědělských kolových traktorech a manipulačních vozících.
Tento dokument stanovuje technické požadavky, kritéria přejímky a validační zkoušku dynamických loutek reprezentujících lidské tělo ve dvou hmotnostních skupinách: osoba lehká (52 kg až 55 kg) a osoba těžká (98 kg až 115 kg). Platí pouze pro pasivní a aktivní dynamické loutky používané při vibračních zkouškách vozidlových sedadel ve směru (svislé) osy Z.
Tento dokument stanovuje pro dvě hmotnostní skupiny charakteristiky biodynamické odezvy, které jsou u dynamických loutek vyžadovány k reprodukování, aby reprezentovaly charakteristiky osob, které mají nahrazovat. Tento dokument uvádí návod k provádění budoucího výzkumu, aby se prozkoumal stupeň konvergence, kterého lze dosáhnout, když jsou dynamické charakteristiky sedadel měřeny s osobami a dynamickými loutkami, které vyhovují tomuto dokumentu.
POZNÁMKA 1 - V případě zkoušení sedadel výsledky ukazují, že přínos použití dynamické loutky je vysoce závislý na buzení a dynamických vlastnostech sedadel. V závislosti na druhu použitého vibračního buzení studie naznačují, že použití dynamických loutek se může ukázat jako výhodné ve srovnání s metodou setrvačné hmoty o ekvivalentní tíze pouze při zkoušení odpružených sedadel s vyšší vlastní frekvencí (> 2 Hz).
POZNÁMKA 2 - Ve zprávách se uvádí, že v porovnání s charakteristikami naměřenými s osobami vykazuje použití dynamických loutek sklon k nadhodnocení charakteristik izolace vibrací u sedadel. Příčinou toho může být několik faktorů a ty vyžadují další zkoumání, jedním z nich je vliv nohou, které nejsou snad při použití dynamických loutek přiměřeně uvažovány.
| Označení | ČSN ISO 10326-3 (011415) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 522622 |
| Cena | 340 Kč340 |
| Datum schválení | 1. 11. 2025 |
| Datum účinnosti | 1. 12. 2025 |
| Jazyk | čeština |
| Počet stran | 28 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8596135226221 |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN ISO 10326-1 (011415)
Vibrace - Laboratorní metoda hodnocení vibrací vozidlových sedadel - Část 1: Základní požadavky
ČSN ISO 10326-2 (011415)
Vibrace - Laboratorní metoda hodnocení vibrací vozidlových sedadel - Část 2: Aplikace na kolejová vozidla