ČSN EN 15427-1-1 (280555) Aktuální vydání

Železniční aplikace - Řízení tření mezi kolem a kolejnicí - Část 1-1: Mazací zařízení a nanášení - Mazání okolků

ČSN EN 15427-1-1 Železniční aplikace - Řízení tření mezi kolem a kolejnicí - Část 1-1: Mazací zařízení a nanášení - Mazání okolků
5 stran
(kliknutím zvětšíte)
Objednat
Cena: 350 Kč
včetně 0 % DPH
ks
skladem
tisk na počkání

Anotace obsahu normy

Tento dokument stanoví požadavky na zařízení pro nanášení maziv na kontaktní plochu mezi okolkem a vnitřní stranou kolejnice a kontaktní plochu mezi bokem přídržnice a vnitřním čelem kola (aktivní rozhraní), buď přímo nebo nepřímo na okolek nebo na kolejnici, a zahrnuje řešení jak na straně vozidel, tak na straně tratí. Tento dokument dále stanoví charakteristiky, které mají splnit mazací systémy pro aktivní rozhraní, společně s vhodnými kontrolními a zkušebními postupy, které se provádějí za účelem ověřování a všechny příslušné pojmy, které jsou specifické pro mazání aktivních rozhraní. Tento dokument platí pro železniční tratě, avšak lze jej použít i pro jiné tratě, např. městské dráhy.

Označení ČSN EN 15427-1-1 (280555)
Katalogové číslo 516079
Cena 350 Kč350
Datum schválení 1. 2. 2023
Datum účinnosti 1. 3. 2023
Jazyk čeština
Počet stran 32 stran formátu A4
EAN kód 8596135160792
Tato norma nahradila ČSN EN 15427-1-1 (280555) z září 2022
Dostupnost skladem (tisk na počkání)

Další příbuzné normy

ČSN EN 15427-2-1 (280555)
Železniční aplikace - Řízení tření mezi kolem a kolejnicí - Část 2-1: Vlastnosti a charakteristiky - Maziva okolku

ČSN P CEN/TS 15427-1-2 (280555)
Železniční aplikace - Řízení tření mezi kolem a kolejnicí - Část 1-2: Vybavení a aplikace - Materiály temene kolejnice

ČSN P CEN/TS 15427-1-3 (280555)
Železniční aplikace - Řízení tření mezi kolem a kolejnicí - Část 1-3: Vybavení a aplikace - Přilnavé materiály

ČSN P CEN/TS 15427-2-2 (280555)
Železniční aplikace - Řízení tření mezi kolem a kolejnicí - Část 2-2: Vlastnosti a charakteristiky - Materiály temene kolejnice

ČSN P CEN/TS 15427-2-3 (280555)
Železniční aplikace - Řízení tření mezi kolem a kolejnicí - Část 2-3: Vlastnosti a charakteristiky - Přilnavé materiály

foo