Vážení zákazníci,
aby bylo možné dodat objednané zboží před začátkem vánočních svátků, odešleme poslední várku zboží v tomto roce ve čtvrtek 19. prosince. Objednávky došlé po 11. hodině 19. prosince odešleme až 2. ledna 2025.
Děkujeme za váš zájem v tomto roce,
přejeme vám hodně zdraví, pohody a úspěchů v roce 2025.
Tato evropská norma platí pro hodnocení účinků bočního větru na železnicích podle doporučení pro použití této normy (pravidla uplatnění výjimek), uvedených v příloze M. Uvedené metody byly použity pro osobní vozy s maximální rychlostí až 360 km/h a pro nákladní vozy s maximální rychlostí až 160 km/h. Tato evropská norma platí pro osobní vozy, článkové vlaky, nákladní vozy, lokomotivy a hnací vozy.
Označení | ČSN EN 14067-6 (281901) |
---|---|
Katalogové číslo | 86335 |
Cena | 770 Kč770 |
Datum schválení | 1. 8. 2010 |
Datum účinnosti | 1. 9. 2010 |
Jazyk | čeština |
Počet stran | 108 stran formátu A4 |
EAN kód | 8590963863351 |
Norma byla zrušena k | 1. 3. 2019 |
a nahrazena | ČSN EN 14067-6 (281901) |
Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 14067-1 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 1: Značky a jednotky
ČSN EN 14067-3 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 3: Aerodynamika v tunelech
ČSN EN 14067-4 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 4: Požadavky a zkušební postupy pro aerodynamiku na širé trati
ČSN EN 14067-5 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 5: Požadavky a postupy posuzování pro aerodynamiku v tunelech
ČSN EN 14067-6 +A1 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 6: Požadavky a zkušební postupy pro posuzování bočního větru