Vážení zákazníci,
v období 12. do 27. února bude prodej norem přerušen z důvodu stěhování. Objednávky, které obdržíme do středy 11. února, odešlete do pátku 13. února. Pozdější objednávky vyřídíme až v pondělí 2. března. Osobní odběr bude, po domluvě termínu, možný do čtvrtka 12. února.
Děkujeme za pochopení.
Tato evropská norma platí pro hodnocení účinků bočního větru na železnicích podle doporučení pro použití této normy (pravidla uplatnění výjimek), uvedených v příloze M. Uvedené metody byly použity pro osobní vozy s maximální rychlostí až 360 km/h a pro nákladní vozy s maximální rychlostí až 160 km/h. Tato evropská norma platí pro osobní vozy, článkové vlaky, nákladní vozy, lokomotivy a hnací vozy.
| Označení | ČSN EN 14067-6 (281901) |
|---|---|
| Katalogové číslo | 86335 |
| Cena | 770 Kč770 |
| Datum schválení | 1. 8. 2010 |
| Datum účinnosti | 1. 9. 2010 |
| Jazyk | čeština |
| Počet stran | 108 stran formátu A4 |
| EAN kód | 8590963863351 |
| Norma byla zrušena k | 1. 3. 2019 |
| a nahrazena | ČSN EN 14067-6 (281901) |
| Dostupnost | skladem (tisk na počkání) |
ČSN EN 14067-1 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 1: Značky a jednotky
ČSN EN 14067-3 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 3: Aerodynamika v tunelech
ČSN EN 14067-4 +A1 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 4: Požadavky a postupy posuzování pro aerodynamiku na širé trati
ČSN EN 14067-5 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 5: Požadavky a postupy posuzování pro aerodynamiku v tunelech
ČSN EN 14067-6 +A1 (281901)
Železniční aplikace - Aerodynamika - Část 6: Požadavky a zkušební postupy pro posuzování bočního větru